Me parece que la subvención al pasaje escolar en el trasporte público es absolutamente necesaria, parece tener toda lógica el tratar de allanar todos los caminos posibles para que los estudiantes lleguen sin problemas a sus colegios, universidades e institutos. Lo que no me resulta tan obvio, es que la subvención sea pareja para todos, sin importar su nivel social, su edad o incluso el origen/destino del viaje que se subvenciona.
Antiguamente, con el sistema de pago con monedas, era virtualmente imposible realizar una clasificación del usuario para aplicar subvenciones diferenciadas. Sin embargo, con la implementación del Transantiago y la tarjeta BIP, se abre un nuevo abanico de oportunidades que me parece debieran ser exploradas. Una primera aproximación (aunque bastante burda) es la clasificación de los estudiantes en básicos y secundarios, dejando eximidos de pago a los primeros. Está bien la idea, pero se debería llevar mucho más allá.
Qué creo que se debiera hacer? Lo primero sería instalar validadores en todos los establecimientos educacionales del país: colegios, institutos, universidades, CFT, bibliotecas, etc. Con un validador por establecimiento bastaría. Habiendo hecho esto, se daría paso a lo más importante, cobrarle el pasaje completo a todo el mundo, sin diferencias. Para qué serían los validadores en los colegios? Para "devolver" plata a la tarjeta BIP. De esta manera, el pasaje pagado por un alumno para dirigirse a su colegio, sería igualmente subvencionado que ahora. Sin embargo, podríamos darle inteligencia a la máquina y decirle que solo devuelva plata si se utilizó la tarjeta en un rango de tiempo, antes o después de la validación (para permitir la vuelta a las casas).
Este modelo de subvención nos permitiría no solo diferenciar entre alumnos básicos y secundarios, sino que además nos permitiría tener subvenciones:
- diferenciadas por el año que cursan, en universidades por ejemplo un alumno de 5º año no debiera recibir la misma subvención que un alumno de 1º.
- diferenciadas por nivel social, los colegios de matriculas elevadas debieran recibir subvenciones menores que los colegios donde las matriculas son más bajas. No solo eso, sino que diferenciar dentro de los mismos alumnos de un establecimiento (alumnos con becas debieran recibir mayor subvención, por ejemplo).
- mejor focalizadas. Hoy perdemos una enorme cantidad de recursos en pagarle los "carretes" a los pasajeros estudiantiles. Sin esa pérdida, la subvención para ir a estudiar podría elevarse considerablemente.
